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价格实惠质量好 7万元内合资小型车海选

发布时间:2021-07-30 07:47

  有那么一部分消费者,他们购车之后的用车需求是城市通勤或是日常代步,除此之外对于汽车的质量和品牌有一定的要求,然后价格还不能太贵……对这部分的消费者来说,来自合资品牌的小型车十分适合他们。今天我们就为大家推荐五款有着不错的质量,性价比在合资品牌中也较为突出的车型,它们有着价格实惠、质量可靠的特点。

  本次参与推荐的五款车型分别是北京现代瑞纳 /瑞奕(瑞奕为瑞纳的两厢版因此算作一款车型介绍)、上海大众斯柯达晶锐、上汽通用雪佛兰赛欧 、一汽丰田威驰 以及长安铃木的雨燕,它们的售价区间在6至11万元之间。不过今天推荐的车型算上4S店给出的优惠之后裸车价格都没有超过7万元,价格亲民,是城市通勤代步或是人生第一辆车的好选择。

  目前在售的瑞纳/瑞奕为2014款车型,外观相当时尚大气,采用了现代家族“流体雕塑”设计理念的瑞纳前脸看起来与它的同门兄弟名图有些神似。瑞纳与瑞奕售价和配置都比较相近,主要的区别在于瑞纳为三厢车、瑞奕则为两厢车。

  车身尺寸方面,瑞纳的长宽高分别为4375/1700/1460mm,轴距为2570mm,它的两厢版本瑞奕的三围尺寸只有车身长度与之不同,为4120mm。在本次推荐的四款车型中,瑞纳/瑞奕的轴距是四款车型中最大的,因此车内空间会占有优势一些。

  瑞纳的内饰看起来比较简洁,内饰设计上与外观很好地呼应,看起来简约而时尚。银色装饰条的使用将车内氛围恰到好处点缀。虽然中控台采用硬塑料材质,不过整体的质感看起来非常不错。

  瑞纳与瑞奕的内饰设计和按键布局几乎一致,中控台区域采用的是按键+旋钮的布局方式。中控台上按键不多,但是按键和旋钮的回馈质感都还不错。

  身高1.79米的体验者坐进瑞纳的前排,头部有三指空间。保持前排座椅位置不动,来到后排,头部可以获得三指的空间,后排腿部空间一拳。瑞纳在今天推荐的几款车型中轴距是最长的,因此它的空间表现只能说处在合理范围之内。

  后排中央地板隆起约40mm,对乘坐影响不大,不过后排头枕采用的是不可调节头枕,而且后排中央位置没有头枕,后排乘客的安全保障有些欠缺。

  瑞纳的后备厢容积为454L,后备厢空间规整,不过后排座椅不能放倒。瑞奕的后备厢容积为375-1210L,并且后排座椅可以4/6分割放倒,后备厢使用方式更灵活。

  动力方面,瑞纳/瑞奕提供1.4L与1.6L两款自然吸气发动机可选,前者最大马力为107马力,最高扭矩为135牛·米,后者最大马力为123马力,最高扭矩155牛·米。变速箱方面,匹配5速手动变速器或是4速自动变速器。

  底盘悬架方面,瑞纳/瑞奕均采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架,符合瑞纳以及瑞奕的车型定位。

  瑞纳 2014款 1.4L 手动智能型GLS车型首页 参数配置 图片 口碑 车型报价本地参考底价降1.80万6.09万

  瑞奕 2014款 1.4L 手动GLX车型首页 参数配置 图片 口碑 车型报价北京4S最低价降1.80万6.19万

  在瑞纳与瑞奕的车系中,我们推荐购买价格相近的瑞纳 1.4L 手动智能GLS与瑞奕 1.4L 手动GLX版,两款车型售价很接近,分别为7.89万和7.99万,它们各自的优惠幅度也很高。在这两款车型上,除了三厢/两厢的区别之外,它们两的配置很相近,后部驻车雷达、遥控钥匙、天窗、前雾灯等都有配备,可谓是外观时尚、功能够用。

  赛欧3的外观延续了这个产品系列沉稳的外观特点,在整车的外观设计上没有使用太多的锐利线条,因此这款车从外观上看,能够适应个年龄段人士的审美需求。在本次对比的5款车型中,赛欧3的外观是显得最为中庸的一款车。

  车身尺寸方面,三厢版赛欧3的长宽高分别为4300/1735/1503mm,轴距为2500mm,在参与对比的3款三厢车中轴距最短。

  赛欧3的内饰设计采用深色+浅色+深色的内饰组件搭配方案让车内的氛围显得更有层次感,坐进车内给人一种经过精心设计的感觉,看起来相当舒服。

  做工方面,中控台采用了还是注塑工艺的硬塑料,虽然触感不及搪塑工艺,不过在这个价位的车型中,赛欧3的中控台视觉效果算是不错的了。在易用性上,赛欧的中控面板布局紧凑,功能按键分布合理,不过值得一提的是,赛欧3的四窗电动升降控制按键设计在中控台空调面饭正下方,初次使用需要习惯一下。

  身高180cm的编辑在前排将座椅调至最低并调整坐姿之后,头部空间三指。保持前排座椅位置进入后排,此时腿部空间一拳+二指,不过头部已经顶到顶棚,乘坐舒适度受到一定影响。

  此外,赛欧3的后排座椅也同瑞纳一样,采用了两个不可调节的后排头枕设计,并且后排中间位置没有头枕,对于乘坐安全以及舒适性会造成一定的影响。

  赛欧3三厢版的后排座椅不能放倒,而且没有在后排设计直通后备厢的取物口,因此拿取物品必须从车外进行,而且后备厢开口较小,这样的表现只能说是中规中矩。

  动力方面,赛欧3有两种发动机可选,1.3L自然吸气发动机最大马力103马力,峰值扭矩127牛·米,排量更大的1.5L发动机最大马力113马力,峰值扭矩为141 牛·米,变速箱配以5速手动变速箱或者是5速AMT变速箱。

  底盘方面,赛欧3采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,这样的配置在该级别甚至更高一级别车型中非常常见。

  赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福版车型首页 参数配置 图片 口碑 车型报价厂商指导价7.39万

  赛欧3 1.5L手动幸福版的配置在车系中处于合理位置,配置上它配备有前排侧气帘、多功能方向盘、蓝牙电话、前雾灯、天窗等配置。在配置上不会比其他车型差。指导价7.39万元,而且在全国有至少0.3万最高近1.4万元的现金优惠,性价比相当高。

  威驰的外观很有自己的特色,这也是最近两年日系车设计的一个潮流:开始走上别具一格的日系外观风格道路。尤其是前脸,黑色梯形结构的前唇使得前脸的外观设计看起来酷酷的。和它外观相似的还有广汽丰田推出的YARiS L 致炫,喜欢威驰外观而又不喜欢三厢车的朋友可以考虑看看YARiS L 致炫。

  车身尺寸方面,威驰的长宽高分别为4410/1700/1490mm,轴距为2550mm,在参与对比的车型中它的车身长度是最长的,轴距也仅次于瑞纳。

  威驰的内饰整体轮廓在本次推荐的几款车型中是最好看的,而且质感也最佳。不过中控面板设计有些呆板,AG官方入口,影响了内饰的整体风格呈现。

  内饰方面,在中控台的设计上,威驰是很有水准的。不论是层次感还是质感的营造都有比较好的效果。不过美中不足的是挡把的材质选用了最普通的塑料材质,对于提升车内质感没有起到应有作用。

  坐进车内调整好坐姿之后,身高178cm的体验者前排头部空间约有三指,此时后排的腿部空间有一拳三指,不过头部几乎没有什么余量。这样的空间表现处于同级车型中的正常水准。

  值得一提的是,威驰的后排中央地板和两边的地板高度是一样的,这样平整的后排地板完全不会影响中间乘客的乘坐舒适性,在这一点上威驰做得还是不错的。

  后排座椅放倒功能是一个非常实用的功能,能够增加储物空间使用的灵活性,但是只有尊贵版和智享版这两款高配车型才有该功能,全系其他车型后排座椅无法放倒。

  动力方面,威驰提供两种排量的自然吸气发动机可选,排量分别为1.3L与1.5L,与之搭配的变速箱则为5速手动变速箱或是4速自动变速箱。其中,1.3L发动机最大功率99马力,最高扭矩123牛·米。1.5L发动机动力参数为最高功率107马力,最大扭矩140牛·米。

  底盘方面,威驰采用了前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式非独立后悬架,总体来讲结构与前面两款车型类似,属于这一价位或是级别车型的普遍配置。

  威驰 2014款 1.3L 手动型尚版车型首页 参数配置 图片 口碑 车型报价本地参考底价降2.50万5.08万

  威驰的配置在今天推荐的几款车型中属于中规中矩的类型,没有明显的点亮,遥控钥匙、天窗、座椅高低调节都有。也没有明显的不足,不过说到不足,没有配备铝合金轮圈算是一个外观上的短板。不过相对与其在市面上最高达2.5万元的优惠来讲,这些都是微不足道的短板。而对于喜欢这款车的外观设计,却对三厢车没有爱好的朋友,可以看看它的兄弟车型——广汽丰田YARiS L 致炫。与威驰相比,该车为两厢车,外观除了三厢/两厢的区别之外,差异较小,而且两车价格相近。

  晶锐经过改款换代之后整体外观更有大众家族化的影子了,而且前脸采用横向连通的设计,使得车身看起来更宽。车顶采用与车身不同色的设计,使得这款小车看起来运动感十足。

  与视觉上的看起来的宽体对应的是晶锐实际的车身宽度,在本次推荐的两厢车中,晶锐的车身宽度是最宽的。它的三围尺寸为:3993/1732/1487mm,具有2470mm的轴距,在推荐的三款两厢车中轴距仅次于瑞奕。

  在本次推荐的几款车中,晶锐的内饰是显得最为素净典雅的。线条直来直往,没有太多的起伏蜿蜒,使得车内看起来相当素净。

  晶锐的科技配置在这几款车中是比较高的,得益于大众模块化生产的好处,自动大灯、定速巡航、转向辅助灯以及外后视镜电加热等功能在晶锐的中配车型上就有出现,在今天推荐的几款车型中,科技配置算是相当的高了。

  身高180cm的编辑在晶锐前排时,头部空间为一拳,此时后排空间显得比较局促,腿部空间两指、头部几乎到了顶头的地步。

  另外值得一提的是,晶锐的后排安置了两个可上下调节的头枕,依然没有配备中央位置头枕。此外,晶锐的后排中间地板隆起很高,而且所占面积不小,影响了中间位置乘客的乘坐舒适性。■ 后备厢空间:

  晶锐的后备厢常规状态下容积不算大,为290L,不过胜在后备厢空间比较规整。而放倒座椅之后可以获得950L的储物空间,在这个级别的两厢车之中还是不错的了。不过不足的是它的后排座椅不能与后备厢形成平整的空间。

  2015款晶锐有两种排量的自然吸气发动机可选,分别为最大功率90马力,最高扭矩132牛·米的1.4L发动机与最大功率110马力,最高扭矩155牛·米的1.6L自然吸气发动机,并有5挡手动与6挡自动变速箱可供选择。

  晶锐采用的是前麦弗逊/后扭力梁式悬架设计,在这个级别的小车上很常见,运动版车型上还配有车身稳定系统,不过不能手动控制该系统开关。

  晶锐 2015款 1.4L 手动创行版车型首页 参数配置 图片 口碑 车型报价本地参考底价降1.40万6.59万

  可以说,晶锐的配置是本次推荐的几款车型中最高的,不过它的基础售价以及优惠后的裸车价格也相对较高。最高1.4万元的终端优惠也不及上面几款车型动辄 2万元的优惠来的大。但是选择晶锐可以得到自动大灯、定速巡航、转向辅助灯以及外后视镜电加热等相当实用的科技配置,从科技配置的角度我更看好这款车。

  雨燕圆润的外观多年未变,不少人觉得这种Q中带有一丝运动的感觉和MINI很类似。2015款的雨燕在外观上采用了不同色的车顶,并且ABC柱全部采用黑色配色,加上运动化的轮圈,看起来小巧凶悍。

  车身尺寸方面,雨燕的三围尺寸为:3765/1690/1510mm,轴距为2390mm,是本次推荐车型中最为小巧的,因此在空间和后备厢容积方面不占优势。

  与雨燕漂亮乖巧的外观相比,内饰则显得有些粗糙。中控台采用单色设计,材质为硬塑料,造型相当传统,仅使用了非常少的亮色装饰件点缀,整体内饰显得有些沉闷。

  雨燕的中控台显得也有些简陋,仅提供简单的CD/FM收音/SD卡播放以及AUX接口功能,配置上有些不及前面提到的几款车型。

  身高176cm的体验者在雨燕前排能够获得一拳两指的头部空间,此时后排腿部空间一拳两指,头部空间两指,对这样的小车而言,这样的空间表现属于正常水平。

  相对而言雨燕的后排中央通道隆起不如晶锐严重,虽然也影响乘坐,但相对而言要好一些。同样的,雨燕后排有两个可调头枕,没有配备中央头枕。

  雨燕的后备厢空间不大,常规状态下为213L,折叠并且向前翻起后排座椅后可以获得562L的后备厢空间整个后备厢虽然不大,但也比较平整。

  雨燕采用了代号为M15A的1.5L自然吸气发动机,最高功率103马力,最大扭矩138牛·米。变速箱匹配5挡手动或是4挡自动变速箱。

  雨燕的前悬架采用麦弗逊式悬架,后悬采用纵臂扭力梁式半独立悬架。扭力梁粗壮,能够获得比普通小型车或是紧凑型车更好的支撑与操控。

  选择雨燕的除了日系车由来已久的结实耐用之外,就属它在这类小车中具有一定的驾驶乐趣了。虽然它的优惠幅度不及前面四款车型,但是不错的外观以及日系车一贯出色的质量使我们选择这款车的原因。返回搜狐,查看更多


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